减速机适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。那么减速机常见故障主要原因有哪几种？ 常见故障 由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，转向箱厂家，主要的几种是： 1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损; 2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等; 3、减速机传动轴轴承位磨损; 4、减速机结合面渗漏。
螺旋伞齿轮转向箱的轴及旋转方向关系
有的客户反馈，T系列转向箱的参数表示方法及轴旋转方向，老是容易混淆。单个的还好，转向箱，如果组合成一个升降平台，或者多台转向箱联合使用，转向箱原理，就有可能出错。
举例说明: T4-1:1-1-L 与 T4-1:1-1-R ， 了解一点英语的记这个就很方便了： Left，左； Right:右。 表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR ， 表示输出双轴，有左有右，即双轴输出。 如果后面加了-O， 比如 T6-1:1-1-L-O， 这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形， 你会发现，他们的外形一样，只是内部的伞齿轮一个在左一个在右，这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。看懂了上面的，下面的三组就好理解了。 U：上 ，F系列平行轴斜齿轮减速机； D：下 ；
T系列转向箱漏油的原因： 1、固定螺栓松动、胶垫破裂等原因皆会引起驾驶室位移而挤压转向箱，从而使其支架变形，锥齿轮转向箱，或使其固定螺栓松动。 2、转向系统中，油箱高油面与转向箱回油管口处于同一水平面，通常情况下油面离油箱上平面20毫米左右，当车辆停驶时系统油液因油位差而回油，从而使T系列转向箱上部处于真空状态，如果密封不严则极易吸进空气，使助力器工作不稳定，还会造成油液泄漏。 3、转向箱的工作油温约为70度左右，这就要求密封件具有一定的耐腐蚀、耐高温、防老化的性能，否则将产生泄漏
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